Научно-исследовательский центр проблем безопасности движения (НИЦ БДД МВД) подготовил предложения, направленные на совершенствование методов учета ДТП.

Цель предложений – более тщательно исследовать обстоятельства, которые явились причиной аварии. Это позволит разработать эффективные мероприятия по снижению аварийности.

Статистика ГАИ за 2017

По данным ГАИ, за первые три месяца 2017 года 54,7% аварий связаны с неудовлетворительными дорожными условиями (НДУ). С какими именно условиями?

• 48,6% случаев – отсутствие или плохая различимость;
• 44,6% – недостатки зимнего содержания дорог;
• 18,3% – отсутствие знаков;
• 3,1% – дефекты дорожного покрытия.

По данным НИЦ, за 1 квартал 2017 года почти на 30% увеличилось количество ДТП из-за неправильного применения или плохой видимости знаков.

Как сейчас исследуют обстоятельства, влияющие на совершение ДТП?

Порядок оформления аварии закреплен в приказе МВД N699 2015 года:

• Инспектор заполняет так называемую карточку ДТП, а затем вводит параметры в электронную базу данных;
• Параметрами могут быть: категория дороги, ширина проезжей части, количество полос, вид покрытия, состояние проезжей части, освещение, погода, а также «недостатки транспортно-эксплуатационного состояния» и «факторы, оказывающие влияние на режим движения».

По мнению НИЦ, параметр «транспортно-эксплуатационное состояние дороги» нуждается в более тщательном анализе.

Что предлагают?

Дополнить карточку аварии новыми параметрами. В частности,

• неправильное расположение остановки общественного транспорта,
• наличие зеленых насаждений на обочине, нависание крон деревьев над элементами дорог,
• разрушение тротуаров, отсутствие бордюрного камня или его разрушение,
• наличие загрязнений или застоя воды на проезжей части,
• наличие посторонних предметов на обочинах,
• отсутствие люков,
• наличие колеи и трещин на проезжей части,
• неправильное применение временных знаков во время дорожных работ.

Для выполнения этих исследований инспекторам понадобятся «необходимые технические средства и приборы».

В ближайшее время данные предложения направят в ГИБДД РФ.

Источник: Обзор дорожно-транспортной аварийности в РФ за 3 месяца 2017 года.