Какие ГОСТы, влияющие на безопасность движения, станут обязательными?

МВД подготовило проект постановления, закрепляющее перечень из 34 документов (25 ГОСТов и 9 СНиПов), обязательных к применению, сообщил «Коммерсант». Документ опубликован на regulation.gov.ru.

Закон «О стандартизации» говорит о том, что ГОСТы и СНиПы по умолчанию применяются добровольно. Но, если ссылка на них содержится в нормативно-правовом акте, то стандарты становятся обязательными к применению. В феврале 2017 года первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД сформировать список существующих стандартов и правил, влияющих на безопасность движения, и закрепить их в постановлении правительства. Поводов стала статистика высокой аварийности, которая отчасти связана с качеством дорог. Так, в 2016 году 71,5 тыс. дорожных происшествий сопутствовали «неудовлетворительные условия содержания и благоустройства улично-дорожной сети» (они не обязательно являлись причиной аварий).

Какие ГОСТы уже являются обязательными?

Закреплены постановлением правительства четыре стандарта: ГОСТ 52289-2004 (правила применения знаков, светофоров, разметки и ограждений), ГОСТ 52290-2004 (требования к дорожным знакам), ГОСТ 51256-2011 (требования к разметке), а также ГОСТ 52044-2003 (наружная реклама вдоль автодорог, требования и правила ее размещения), на который есть ссылка в отдельном постановлении 2014 года.

А какие ГОСТы станут обязательными?

  • ГОСТ 50597-93 (требования к эксплуатационному состоянию дорог и улиц). Документ закрепляет максимально допустимые размеры дорожных ям — не более 15 см в длину, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Согласно стандарту, коммунальщики не имеют права формировать снежные валы ближе 5 м от пешеходного перехода и ближе 20 м от остановочного пункта.
  • ГОСТ 52605-2006 о требованиях и правилах установки искусственных неровностей («лежачих полицейских»). Так, если отдельные элементы такой неровности разрушились и выпали (довольно частый случай на практике), то ее эксплуатация запрещается.
  • ГОСТ 52399-2005 о требованиях к ширине обочины (1,75-3,75 м, зависит от типа дороги), полосы (3-4,5 м), а также размеры центральной разделительной и разгонной полос.
  • Дорожные службы должны будут соблюдать также ГОСТ 50970-2011 (требования и правила применения столбиков) и ГОСТ 50971-2011 (правила применения и требования к светоотражателям, встраиваемым в полотно).

Что если эти ГОСТы не будут соблюдать?

Если дорожные службы не будут соблюдать обязательные стандарты, то их ждут штрафы – до 300 тыс. руб.

14.03.2017

Бесплатная консультация


Спасибо, мы скоро свяжемся с вами.

Заказать звонок

Спасибо, мы скоро свяжемся с вами.